“小鲜肉”与“老炮儿”比拼,荣威i6对比朗逸、轩逸、领动

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去年上市的荣威RX5,凭借一系列越级设计和互联网黑科技的加持,短短半年多,累计销量已经突破13万辆大关,互联网汽车新品类受到广泛认可。在此基础上,今年2月17日上市的全球首款量产互联网家轿荣威i6,延续并升级了荣威RX5的优良基因,上市十天订单便突破万辆大关,并且有70%以上为12.68-14.38万元的互联网车型,率先进入被主流合资车型垄断的价格区间。

早期大部分消费者买车都会首先考虑合资品牌,毕竟用起来没那么多问题,性价比也ok,其实主要是自主品牌做的实在有如“国足战绩”一样,但近两年的自主品牌可以说是脱胎换骨,在自家的新车上都做了很大升级,荣威去年凭借首款互联网SUV
RX5,让大家都重新认识整个品牌,短短半年多,累计销量已经突破13万辆大关,互联网汽车新品类受到广泛认可。有了RX5打下的基础,后来者荣威i6的道路就会轻松多,单面对合资市场的一堆重磅对手,编者却是持怀疑态度了:好好的自主做好就行为什么要去打合资,到底i6有什么料敢和他们正面对抗。

荣威i6到底有什么法宝,能够与主流合资车型展开正面对抗?今天,我们特意选取了同级合资老炮轩逸2016款1.6LXV
CVT智享版、朗逸2017款1.6L自动舒适版、领动 2016款 1.4T
双离合炫动·精英型,来和新近上市的荣威i6
20T互联网智尊版做个对比,看看到底谁的产品实力更胜一筹。

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实惠PK:7000元红包、流量减免,购车才是真划算

这次找来对比的车型为国内合资轿车的几个对手都是在市场上保有量大的或是受到关注度高的车型:大众朗逸、日产轩逸、现代领动,选取了其中和荣威i6价格相近的车款进行对比。

荣威i6 20T互联网智尊版

朗逸2017款1.6L自动舒适版

轩逸2016款1.6LXV CVT智享版

领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型

价格

12.98

13.69

13.98

13.78

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首先来看看售价。目前消费者抢订荣威i6可以享受7000元的购置税补贴。该补贴可用于淘宝购物,支付停车费、高速费、加油费,还可直接提现或抵扣购车款,也就是说荣威i6
20T互联网智尊版的实际支付价仅需12.98万元,比朗逸、领动和轩逸分别低了7000元、8000元、10000元,对于买这个级别车型的用户来说,着实是一笔不小的开支。

先说说价格方面,虽然i6是新上市的车型,而且市场优惠力度也没这几个前辈大,不过我想为了要竞争市场,厂商多少会出一些妙招来吸引消费者。目前订荣威i6可以享受7000元的购置税补贴。该补贴可用于淘宝购物,支付停车费、高速费、加油费,还可直接提现或抵扣购车款。

此外,荣威i6还提供“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策,这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用,让互联网汽车真正回归其免费的属性,真正让消费者“买得起、用得爽”,进一步凸显“品价比”优势。


空间PK:满足全家需求,空间才算满分

外观各有设计优点

荣威i6 20T互联网智尊版

朗逸2017款1.6L自动舒适版

轩逸2016款1.6LXV CVT智享版

领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型

车长

4671

4605

4631

4610

车宽

1835

1765

1760

1800

车高

1460

1460

1503

1450

轴距

2715

2610

2700

2700

最大内部横向空间

1479

1370

1380

1370

后排膝部空间

77

70

72

69

荣威i6的没有时下很多轿车一样采用很夸张很大胆的前脸设计,第一眼看会觉得一般,可是实车确实耐看,从编者的角度看它是融合了中庸,此外配置上,全LED大灯、钢琴尾灯、LED日间行车灯这些都有配备。

一款优质的家轿,必须要有一个舒适的乘坐空间。从上面的表格可以看出,荣威i6的长宽高分别为4671*1835*1460mm,在宽度和长度上,都要优于其他三款车。特别是车宽,达到了1835mm,比领动宽出了35mm,比朗逸和轩逸则宽出70和75mm,优势非常巨大。在轴距上,荣威i6以2715mm的数据表现,稳稳居第一位,比排名最后的朗逸长出105mm,拥有跨级别的优势。

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在内部乘坐空间上,荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度,以及77mm同级最大后排膝部空间,全面领先朗逸、轩逸和领动。宽绰的横向和纵向空间,即使后排坐三个成人也绰绰有余。朗逸、轩逸和领动三车相差不多,后排膝部空间都有70mm左右,横向空间不到1400mm,满足日常家用还是能做到的。

朗逸大家应该都是很熟悉了,大众家族的套娃路数,设计没有特点,但是开出去就是有面子,分分钟还被误认为是帕萨特呢。

储物方面,荣威i6后备箱容积为467L,满足全家出行需要不成问题;后排座椅可放倒,能够进一步扩展容积。另外,荣威i6还拥有27个储物空间,比如可容纳1.5L大瓶饮料的前后排门板、带制冷/制热效果的扶手箱等,非常实用。此外,荣威i6别出心裁地配备了后备箱一触式开启LOGO,只要轻触尾部LOGO就能开启尾门,即使手持重物也能轻松开启,彻底解放双手。

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动力PK:媲美2.0L发动机,动力才算满分

新轩逸早前进行过改款,在前脸上换成了家族式的V-motion设计,前灯组采用了类似蓝鸟的多边形轮廓。

荣威i6 20T互联网智尊版

朗逸2017款1.6L自动舒适版

轩逸2016款1.6LXV CVT智享版

领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型

发动机

1.5T

1.6L

1.6L

1.4T

最大功率

169

110

126

130

最大扭矩

250

155

154

211

零到百公里加速

8.5

12.3

11.7

百公里油耗

5.9

5.6

5.7

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领动则是这四款车型里面算得上“个性”“犀利”的,车身的线条也比较丰富,比较讨好年轻消费者的偏好。

荣威i6

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在动力方面,荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE
20T发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术,配合TST
7速双离合变速器,荣威i6最大功率169马力,比朗逸、轩逸和领动分别高出了59马力、43马力、39马力。一般情况下,一个马力值500元左右,由此可见荣威i6在动力上展现出了极高的隐藏价值。


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互联网+用料已经吸粉不少

朗逸

荣威i6内饰最吸引人是中控大屏幕和细节用料,采用了大量软性材料,内饰软包比例达到80,几乎碰到的地方都是软的;朗逸的内饰还是大众家族的套路,看起来没特点比较简洁;新轩逸整车采用年轻简洁的设计风格,内饰样式做一些改进,中控面板使用了大量的黑色钢琴烤漆,非常有档次感;领动的内饰设计与它的大哥索纳塔九很像,设计整体更偏向年轻用户,但又不会太多花哨的东西,比较耐看。

从加速表现来看,荣威i6官方给出的零到百公里加速时间仅需8.5秒,多家核心媒体的实测更是跑出了7.9秒的好成绩,是四款家轿中加速性表现最佳的,朗逸、轩逸的加速成绩均在11秒开外。虽然百公里加速不是家用车的必考科目,但是在高速超车的时候,更迅猛的提速能力还是很有必要的。在拥有强劲动力的同时,荣威i6还兼顾超高的燃油经济性,百公里综合油耗仅为5.9L,处于同级一流水准。

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配置方面荣威i6这个新人占据很大优势,一句话概括:屏幕大就是好,这也是未来的一个趋势,i6搭载了全新一代智能互联系统,与RX5一样又成为一台互联网汽车此外荣威i6还提供“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策,这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用。

轩逸

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在底盘方面,荣威i6采用了前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂,能够带来更加稳定的操控性。其他三款车则采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂,运动极限要低于荣威i6,但是满足日常家用不成问题。

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轩逸和领动的多媒体支持苹果CarPlay和百度CarLife,能直接连接苹果和安卓手机,实用性也非常不错,比较符合时下消费者的口味,但就功能性丰富程度来说没有i6来得多,而朗逸该车款上仅配备多媒体主机,和其他三款车相比差距就比较明显了。

领动

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