15万的SUV难道合资品牌更好?看完这个你再考虑

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原标题:年终总结:这四台SUV今年合计销量已超100万

当今国内的suv市场可谓如日中天,尤其是紧凑型以下的市场,各品牌争相推出细分市场车型来抢蛋糕,无论国产还是合资,都使出了全身解数。目前合资品牌中15万的紧凑型销量标杆是现代途胜,不过15万的途胜真的比同价位自主品牌SUV好吗?

又到了一年收关的12月,各行各业也都到了做年终盘点之时。我们今天就来迫不及待的看看2017年卖的最好的4款SUV都是谁?

途胜

目前我们的数据仅仅是截止到10月为止的,不过相信11月、12月的数据也不会对这个结果产生太大的影响。

途胜可以卖到15万以下的版本为途胜 2015款 1.6T
双离合两驱智能型,属于次低配车型,指导价17.99万,车秀网报价为14.98万,优惠幅度3万左右。是因为现有车款都为2015款车型,已经属于老款车了,而且已经接近换代,所以优惠幅度比较大,而且销量在合资车中也是前列。

这四款SUV统统来自我们的自主品牌,足见人们对它们的认可度。在综合实力上,这些自主SUV也有着足够的底气去与合资品牌一较高下。

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车型一:新一代哈弗H6

不过其销量好并非价格优惠大,因为现代的7速双离合变速箱可以说是非常不错的,目前很多车是无法与之相提并论的,相当的平顺,而且整车的底盘调教使它的操控更加的顺手,硬件上在这个价位优势明显,更加的注重整车架构的均衡。

官方指导价:8.88-14.68万元

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1-10月销量:396721台

配置上落后的是现在仍然是采用的脚刹而非电子刹车,其余辅助功能配置的也少,这也是低价位合资品牌的通病。而且尺寸在紧凑型SUV里勉强凑合。不过15万的这款也应该算性价比很高的,但是3辆自主品牌SUV表示不服,拿我们来看看15万到底合资还是自主好。

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长城全新哈弗H6新车售价区间为11.88-14.68万元,同时现款车型还在销售序列中,目前车型售价区间为8.88-14.68万元。其中全新车型在外观和内饰上拥有了全新的设计,提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选。

荣威RX5

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荣威RX5宣布此车型是全球首款量产互联网SUV,这就为它取得了不少的噱头,自然关注度很高,从气势上就超过了途胜。

从外观来看,蓝标全新哈弗H6采用了全新的家族式设计,“大嘴”式前进气格栅搭配3条镀铬横幅条,让前脸看起来更加硬朗。同时,该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。

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作为荣威的第一款紧凑型SUV,外观上看起来有规有矩,时尚又不失沉稳,属于老少皆宜的类型,也是它在市场上消费群体比较均衡的一个原因。

内饰方面的变化更为明显,全新的设计风格让内饰有了焕然一新的感觉,中控台整体偏向于驾驶员一侧也很好的增加了易用性,虽然内饰整体采用了很多平直线条,但看上去并不死板。

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新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘,看起来较为厚重。配置方面,新车将配备全景天窗、电子换挡杆、电子手刹以及后排出风口等实用配置。

为什么叫做互联网SUV?10.4寸的中控大屏追随了当下的特斯拉风格,科技感提升了一个层面。整个多媒体都是联网的,在这套互联网媒体上,你可以非指令式语音控制,识别度很高,可以用手机控制车辆的一些功能,甚至不用车钥匙就可以开门。事实上,这些都是借鉴了特斯拉的风格,不过在互联网+的时代,RX5为自主品牌汽车做出了创新。即使20万的合资车也没有达到这一水准。

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巧的是,在15万,RX5刚好就可以买到1.5T两驱互联智享版,也是这个车型最值得购买的版本。15万的价格体验100万特斯拉的科技。

动力方面,全新哈弗H6车型提供2.0T汽油发动机,并匹配7速双离合变速箱。其最大功率为197马力,此外,新车还将提供1.3T车型可选。

哈弗H6

车型二:上汽通用五菱宝骏510

哈弗H6与WEY
VV5算是兄弟俩了,同为长城旗下,只不过一个高端,一个平民,差在品牌,质量经过长时间的考验,哈弗也从H6之后获得了国人心中的认可,所以自主SUV里H6的销量一直遥遥领先。

官方指导价:5.48-7.58万元

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1-10月销量:254961台

看了vv5之后再看哈弗H6,就会发现,其实整体的设计风格相差不多,而且尺寸定位也相同,想必长城想靠自己车型来对比出品牌的差别。H6的外观风格可能因为优秀的销量并没有过多的操刀改动,而且车身尽可能的简洁,不必加的装饰绝对不加,我个人是非常喜欢这种漂亮的车身。

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宝骏旗下全新小型SUV——510于今年2月20日正式上市。先期上市的宝骏510将搭载1.5L+6MT动力总成,将推出3款车型可选,后又追加了自动挡车型,售价区间为5.48-7.58万元。

内饰的设计摒弃之前的古板,可能也是为了迎合年轻市场,看起来满满的科技感。类似大众的贯穿通风口设计,游艇电子档把,全液晶仪表,并且配有电子刹车等实用配置,这种设计和配置已经轻松碾压途胜,改造的非常彻底。

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外观方面,宝骏510采用了细长的条状日间行车灯,且与U形镀铬进气格栅完全连为一体,前脸显得极为前卫。同时,前大灯、转向灯和雾灯则融为一体,但与LED日行灯是完全分离的,很有个性。

在15万的区间,14.68万,你就可以买到17款换代顶配版,搭载的与WEYvv5同样的2.0T发动机,匹配自主研发湿式7速双离合变速箱,动力充足。不过考虑到经济性,更推荐2018款1.5T车型,动力足够日常使用而且只要11.9万。

尺寸方面,宝骏510长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm。同时,新车采用了黑色的A柱和C柱设计,从而营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。

吉利博越

尾部方面,宝骏510配备了回旋镖式尾灯,虽然没有前脸那般具有辨识度,但依旧很特别。

博越目前在自主品牌的市场内口碑还是很不错的,外观还是典型的吉利脸,并没有多少引人关注的地方,风格还是一个特点,偏沉稳,耐看,不过这并不影响它挑战途胜的实力。

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内饰方面,宝骏510采用了黑橙双色中控台,同时辅以皮革以及缝线工艺,很有精致度。

吉利收购了沃尔沃之后,很多的车型都学习了沃尔沃的特点,而博越也将沃尔沃的安全性应用的淋漓尽致。全新ACC自适应巡航探测距离可达160米,更加灵敏。所能看到的配置更是相当优秀,电子手刹,AUTO
HOLD都是全系标配,这些不用多说,途胜全都没有!

细节方面,新车配备了三幅式平底多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏、橙色皮革座椅,很有档次感。

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配置方面,据不同车型将配备外后视镜电加热/电动折叠、无钥匙进入/一键启动、电动调节座椅、前排侧气囊、自动空调、倒车影像、车身稳定系统、胎压监测以及全景天窗等。

14.88万,你就可以买到1.8T四驱智慧版,这个价位里四驱的车屈指可数,四驱才是SUV的完美搭配。不过车无完车,在实测中这款车的油耗却高的有点离谱,并且只有2.0自吸和1.8T可选,经济性不是很好。

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